2016 前進!日本本州 - Day 02

Day 02(03/27):早安!東京,淺草、一日雙塔、原來是台鐵阿我還以為是京急


早安!東京

早安!東京 ▲早安!東京

本來還擔心會睡過頭的問題,看來是白操心了,一早就被陽光曬醒。

神田ふれあい橋,一直覺得這個橋很像 DRRR 的場景 ▲神田ふれあい橋,一直覺得這個橋很像 DRRR 的場景

昨日購買スカイライナー車票也同時買了含東京地下鐵一日券的優惠套票,因此今天的主要交通方式就決定是地下鐵了。

東京メトロ日比谷線 ▲東京メトロ日比谷線

浅草線在營運模式及車輛總類可以算是很特別的一條地下鐵,透過京成電鉄連接成田空港、京浜急行連接羽田空港。根據 Wikipedia 的 資料 2015年有四間公司直通運轉、共13種車種在浅草線上運行。

都営地下鉄浅草線 ▲都営地下鉄浅草線

東京的地下鐵還有個特別的東西,飲水台。作為一個外國人,我頂多只有在動畫作品中看它出現在公園之類的地方,出現在月台上瞬間的文化衝擊還蠻大的www。所以看到當然就要喝一下,以表示我有來過日本

地下鉄月台上的飲水台 ▲月台上的飲水台

Tokyo Skytree

Tokyo SkyTree ▲Tokyo SkyTree

Tokyo Skytree 是目前世界第一高的電波塔,高度6(ry...以下全部略,自己去查。

看著 1640mP(40mP、164 兩位作曲家的和稱)家的巨大ミク組起來的 Skytree 此時腦內響起了BGM...

東武本線的東武6050系電車 ▲Tokyo Skytree 與 東武本線的東武6050系電車

隅田川、淺草寺

隅田公園,東京大多的戶外場所都有緊急集合點跟海拔的標示 ▲隅田公園,東京大多的戶外場所都有緊急集合點跟海拔的標示

櫻前線已經推進到東京數日,不過隅田公園的櫻花才正要開呢,來的太早了...不過早來也有早來的好處,不用到處人擠人。

隅田川旁的櫻花 ▲隅田川旁的櫻花

墨田公園 ▲墨田公園

淺草寺 ▲淺草寺

淺草寺人豪多阿阿阿阿RRRRR...(ry

淺草寺滿滿的觀光人潮 ▲淺草寺滿滿的觀光人潮

淺草雷門 ▲淺草雷門

京浜急行電鉄

快速脫離人群(?)後,繼續搭乘浅草線往下個點移動。

泉岳寺是都営浅草線與京急本線的直通運轉的分歧點,開往京急本線的列車乘務員會在這裡交班 ▲泉岳寺是都営浅草線與京急本線的直通運轉的分歧點,開往京急本線的列車乘務員會在這裡交班

少女漫畫風的海報,犯罪だ! ▲少女漫畫風的海報wwwww

前面有提到浅草線上有很多種車種在線上運行,所以每班車長得不太一樣也是很正常的,不過接著進站的這班...(揉眼)

好熟悉的排障器阿... ▲好熟悉的排障器阿...

原來是台鐵阿,我還以為是京急呢! ▲原來是台鐵阿,我還以為是京急呢!

京浜急行電鉄為了紀念與台灣鐵路管理局締結友好鐵道協定滿一週年,特別將原有的「KEIKYU BLUE SKY TRAIN」加入台鐵的元素,變身成台鐵普通/平快車的藍皮塗裝,連台鐵局徽會大大的印在車上,京急真有心阿(感動)

車內全部都是關於台灣觀光的廣告 ▲車內全部都是關於台灣觀光的廣告

京急2100形台鉄特別塗装列車,目前預計行駛到6月(已經延長過一次)。想親眼目睹台鐵跑到日本的讀者,可以前往 特別塗装列車運行予定 網頁查詢該列車行使的班次時間喔。

京急2100形(台鉄特別塗装Ver.) ▲京急2100形(台鉄特別塗装Ver.)

在這之後台鐵也宣佈跟進拉!台鐵派出 EMU701/702 編組來執行這次台日交流任務,5/12 起將會隨機出現(?)在北部地區喔!

台鐵EMU700(701 + 702 編組、京急特別塗装Ver.) ▲原來是京急阿,我還以為是台鐵呢!

台鐵EMU700(701 + 702 編組、京急特別塗装Ver.) ▲驗明正身,是京急沒錯

台鐵EMU700(701 + 702 編組、京急特別塗装Ver.) ▲台鐵EMU700(701 + 702 編組、京急特別塗装Ver.)

以上,就不繼續離題了www,鏡頭回到日本。

京急品川駅 ▲京急品川駅,前往羽田空港或是要搭東海道新幹線都會再這裡轉乘,因此即便是非通勤時間旅客依然很多。

京急品川駅的停車駅資訊LED ▲為了方便旅客辨認,月台上的LED資訊面板直接顯示列車的停車站。

京急品川駅 ▲京急品川駅

東京駅

如果要問鐵道迷一生一定要前往的聖地是哪?那絕對非東京駅莫屬了

東京駅丸の内口 ▲東京駅丸の内口

經過多年的修復,現在的丸之內口已經回到原始設計時的樣貌

東京駅丸の内口 ▲東京駅丸の内口圓頂內部

東京駅丸の内口 ▲東京駅丸の内口圓頂外觀

想從另一個角度欣賞東京駅,推薦到車站旁的「KITTE(東京中央郵便局)」頂樓的空中花園,整個丸之內的景色一覽無遺。

東京駅丸の内口 ▲東京駅丸の内口

東京駅 ▲東京駅的地面月台數就多達10座月台

當然都來到了東京中央郵便局,記得要去一樓的紀念品店逛逛喔。看到《ご注文はうさぎですか?》的郵票www,本來想丟上噗浪推坑的,結果竟然缺貨(So sad

今天的東京中央郵便局也是不用不用的一天 ▲今天的東京中央郵便局也是不用不用的一天

世界貿易センタービル Seaside Top

原本東京鐵塔只是列在 wishlist 的點,並沒有實際排入行程中。下午回到旅館稍微休息後,突然就決定拿著還有效的地鐵一日卷出發,搭車的時候才開始查有哪裡可以欣賞夜景(喂#),最後找到了世貿中心大樓。

東京夜景 ▲汐留方向夜景,可以看到底下的鐵路及首都高速公路還有遠處的 Skytree

其實會選上世貿中心最主要的理由是價錢,當我查到才 620yen 還來回確認了幾次確定自己有沒有看錯www。到了電梯口的售票處時,服務人員還提醒我網頁上有折價卷可以用?!折價後只要 500yen CP值超高!

東京夜景 ▲台場方向夜景,很可惜彩虹大橋被檔了一半

當天是假日晚上人雖然不少,但仍可以找到座位坐下來欣賞夜景。夜景的部份因為世貿中心已經有點年紀了,高度陸續開始被周邊的大樓追過,像是往東京灣、台場的方向就被不少大樓檔到,這點比較可惜。

東京夜景 ▲東京タワー,一日雙塔成就達成拉!


以上就是第二天遊記,然後也是腳痛的開始,從 Skytree 走到隅田川再到淺草寺,後來才想到「阿e04,我不是有一日票嗎wwwww」結果後來幾天走了更多,又是另一個故事了。另外就是為了PO這篇(其實寫好放了幾天了)特地等到有機會回到北部,拍了京急塗裝台鐵再一起PO,這次台鐵的塗裝做得還真不錯呢!還有,上一篇有對旅館的部份,補充上一些文字說明,希望對有需要的讀者有些幫助,那麼各位下回見囉!

NEXT: Day 03(03/28):大宮鐵道博物館、《秒速五公分》聖地巡禮(小山駅篇)

旅遊紀錄 2016 前進!日本本州 系列文由 Kunigumi Yen 著作,除特別標示外,文圖皆以 CC BY-SA 4.0 授權釋出。